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他表示，十八大以来，国资委坚持问题导向和目标导向，不断推动国有企业改革朝着市场化方向迈进。比如，针对企业市场主体地位尚未确立等问题，从最基础的公司制改革抓起，着力破解长期以来存在的障碍，目前央企公司制改革已全面完成。针对现代企业制度不健全问题，国资委大力推进外部董事占多数的董事会建设，有83家中央企业建立了规范的董事会；针对市场化经营机制不完善，着力在市场化选人用人、强化中长期激励上下功夫，已有46家中央企业对3300多名经理人实现了契约化管理，在控股的81家上市公司实行了股权激励；针对国资监管存在的问题，一方面取消、下放、授权了一批监管权力，另一方面，不断强化重点领域的监督，加大违规责任追究力度，不断提高监管的效率和质量。

随机式扫地机器人是跟着感觉走，也就是在每次与障碍物碰撞后，略微调整自身行进方向，通过不断的碰撞，实线路线的重新定位。这样的扫地机器人清扫过程很盲目，弊端很多，有的地方没扫到、有的地方却扫了好几遍，清扫效果大打折扣，而且乱跑乱撞很容易损坏家具和机器人本身。

对于2020限硫令新政，目前船东的应对措施主要有以下三种。第一是使用硫含量0.5%的低硫燃油或转用MGO/MDO；第二是船舶加装脱硫系统（EGC系统）；第三是使用清洁燃料，如LNG、核燃料等。预计将给保税船供油市场的消费结构带来巨大的变化，加装脱硫装置或者使用低硫燃料油、MGO、LNG清洁能源会大幅增加船用燃料成本，进而带来剧烈的价格波动。低硫燃料油有较大的发展空间，预计IMO2020新规的实施，将使燃料油需求减少120万桶/日，同时将新增相同数量的超低硫船用燃料油和船用柴油需求。

其中东线由昆明经越南河内、柬埔寨、泰国、马来西亚而至新加坡，全长5450公里。中线由昆明经老挝万象、泰国、马来西亚而至新加坡，全长3900公里。西线由昆明至瑞丽进入缅甸经仰光，途经泰国、马来西亚而至新加坡，全长4760公里。分析人士认为马哈蒂尔此时提出昆明-新加坡铁路计划，可能与他下个月将访问中国有关。报道认为，但目前展开昆明-新加坡铁路的时机并不恰当，因为悬而未决的新隆高铁及东铁计划一日不解决，无论中国或新加坡相信都没有意愿再投入其他铁路计划。

事实真的是这样吗？针对网络质疑，经济日报记者采访了地方相关部门。网传明码标价宰客问题出现后，黑龙江文化旅游厅立即派人前往雪乡查访。据调查，目前雪乡的民宿及公办家庭旅馆住宿价格最高为每铺炕（可供一家三口居住）550元，目前很多民宿旅馆还有折扣，有的一晚只收280元。

会议强调，在充分肯定成绩的同时，要看到经济运行稳中有变、变中有忧，外部环境复杂严峻，经济面临下行压力。这些问题是前进中的问题，既有短期的也有长期的，既有周期性的也有结构性的。要增强忧患意识，抓住主要矛盾，有针对性地加以解决。会议指出，我国发展仍处于并将长期处于重要战略机遇期。世界面临百年未有之大变局，变局中危和机同生并存，这给中华民族伟大复兴带来重大机遇。要善于化危为机、转危为安，紧扣重要战略机遇新内涵，加快经济结构优化升级，提升科技创新能力，深化改革开放，加快绿色发展，参与全球经济治理体系变革，变压力为加快推动经济高质量发展的动力。